De motor zelf is zelden het probleem. Het is de wind langs uw helm. Bij 100 kilometer per uur komt die ruis al boven de 95 decibel uit, en dat houdt de hele rit aan. Een dagje toeren telt daarmee gemakkelijk op tot meer belasting dan een avond in een club.

Veel rijders aarzelen omdat ze bang zijn het verkeer niet meer te horen. In de praktijk werkt het omgekeerd. De windruis overstemt juist de geluiden die u nodig heeft. Haalt u die ruis eruit, dan hoort u het verkeer, uw eigen motor en uw intercom beter dan zonder bescherming. En u komt minder vermoeid thuis.
Een oordop die niet volledig afsluit laat wind door en dan werkt het niet. Bovendien moet de oordop uw helm op en af kunnen zonder te verschuiven. Oordoppen op maat zijn precies om die twee redenen zo populair onder motorrijders: ze zitten vast en ze dichten af.